當(dāng)前，隨著疫情形勢(shì)向好，全國(guó)各地緊抓實(shí)干，通力合作，各項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進(jìn)行得如火如荼。鐵路運(yùn)輸部門，地方政府，廠家企業(yè)積極交流，采取全新的“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸模式，充分發(fā)揮鐵路干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加快了復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作和推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇的節(jié)奏步伐。

受今年疫情影響，全國(guó)各地節(jié)后復(fù)工、返程、企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸出現(xiàn)了大量“堵點(diǎn)”，為解決人民需求和企業(yè)需要，長(zhǎng)三角鐵路部門精準(zhǔn)發(fā)力，精細(xì)制定專列開行方案，按照“一日一圖、一車一案”的原則開行“復(fù)工專列”“旅游專列”，和地方政府、公路運(yùn)輸“無縫銜接”通過“公鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)了貨物“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)，節(jié)省了務(wù)工人員的出行時(shí)間，降低了行車途中傳播病毒的風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)品運(yùn)輸提供了支撐。

復(fù)工就是穩(wěn)就業(yè)，復(fù)產(chǎn)就是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，使人流、物流、資金流有序轉(zhuǎn)動(dòng)起來，是當(dāng)前面臨的緊迫任務(wù)，也是把疫情影響降到最低的一個(gè)重要著力點(diǎn)。為積極促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，搬運(yùn)幫也相應(yīng)的推出“即時(shí)工”。而即時(shí)工無論是對(duì)企業(yè)還是個(gè)人都是百利而無一害。首先針對(duì)對(duì)企業(yè)來說，提高了工作效率，隨用隨下單，而且降低了企業(yè)的用工成本，更是快速提升復(fù)產(chǎn)和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的一條捷徑。

同時(shí)，搬運(yùn)幫即時(shí)工反過來對(duì)于勞動(dòng)者而言，特別是對(duì)復(fù)工人群而已，帶來了有利的條件，可以讓勞動(dòng)者有更多的選擇，打工也不需要再背井離鄉(xiāng)，每個(gè)城市都有工作機(jī)會(huì)。在搬運(yùn)幫平臺(tái)可以了解一些用工信息，在離家近的地方還能賺到錢，對(duì)于勞動(dòng)者來說是求之不得。成為即時(shí)工，時(shí)間上可以更自由，地位上可以更平等，金錢上現(xiàn)結(jié)不拖欠，這才是出門工作的意義。因此，搬運(yùn)幫“即時(shí)工”不僅能鞏固疫情防控工作的果實(shí)，切實(shí)助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)不“掉隊(duì)”。